Společnost Airbus dodala Francii 25. vojenský transportní letoun A400M, čímž bylo dosaženo poloviny celkové francouzské objednávky 50 kusů, v době považované za kritickou pro udržitelnost programu.
Navzdory tomuto milníku zůstává projekt pod tlakem kvůli nedostatku nových mezinárodních zakázek.
Francie zůstává druhým největším zákazníkem A400M, hned po Německu. Dosud bylo prodáno 178 letounů tohoto typu, převážně evropským partnerům. Současné objednávky zahrnují Francii (50 kusů), Španělsko (27) a Spojené království (22) a další zákazníky. Celkem Airbus již dodal 137 letounů do 10 zemí.
Aby byla zajištěna kontinuita výrobní linky, dohodly se Airbus a OCCAR na prodloužení výroby až do roku 2029. Nový plán však počítá se sníženým tempem až na osm letounů ročně, určených jak pro partnerské země programu, tak pro exportní zákazníky.
V rámci úprav k udržení vytížení finální montážní linky v Seville se Francie a Španělsko zavázaly převzít v prvním roce obnoveného plánu čtyři, respektive tři letouny.
Současně je modernizace A400M považována za jednu z hlavních cest k posílení atraktivity programu. Airbus již získal povolení ke studiu technických modernizací, včetně zvýšení maximální nosnosti z 37 na 40 tun, optimalizace údržby se snížením provozních nákladů a rozšíření spektra misí, například využití letounu jako nosiče dronů nebo platformy pro hašení požárů.
Z obchodního hlediska se jako potenciální kupci rýsují Saúdská Arábie a Spojené arabské emiráty. Saúdové posuzují potřebu až 20 letounů, zatímco Emiráty zvažují nahrazení svých starších C-130, s možnou objednávkou osmi až deseti kusů.
Zdroj a obrázky: Airbus Defence, X @AirbusDefence | Telegram @wingsofwar. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
